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第1章 内忧外患 O2O公司的生死棋局(第4页)

阿里:一手抓自营,一手抓盟友

美团的寄生到决裂,让阿里看到了盟友关系的脆弱,此后,阿里开始对O2O进行多方位战略布局,一手抓盟友,一手抓自营。两手都在抓,两手也都很硬。

对于阿里巴巴来说,淘宝、天猫商城是蚂蚁金服崛起的秘密武器,而O2O则是其为守护支付宝地位的看护神,如果阿里O2O地位不保,微信支付与百度钱包定将会为支付宝构成威胁。O2O这一战对于阿里来说,也是至关重要。

阿里与美团决裂后,立即转身饿了么,向其对手投资了12。5亿美金,拿下第一股东的身份。而在地推方面也开始有凶猛表现,2015年双十二的活动被阿里拉到线下,改名为“支付宝口碑双十二”投资近10亿,在商超方面,家乐福、沃尔玛、华润万家、永辉等大型连锁超市,全家、7-11、罗森、好邻居等便利店,总计近60个品牌、3万家门店均被覆盖。此外,机场、菜场、美容美发店、加油站、线下服装品牌门店,也都加入了双十二活动,由此可见,阿里将不惜一切代价占领所有涉及线下支付的领域。

阿里有着绝对的支付优势,在整个O2O市场上,任何一家公司都无法绕开阿里的支付宝。而阿里借力支付宝可以直接进入线下商家的支付领域,对百度腾讯的流量进行拦截,一剑封喉。

由于阿里在O2O领域发力较晚,导致其旗下仅有饿了么与滴滴两家主力O2O公司。凭着先天的支付优势,阿里通过“自营+盟友”的战略开始对腾讯、百度进行自下而上的反攻。

O2O创业启示录

1。相较于初创企业,互联网大佬显然在O2O的战略布局上更有底气和自信。

2。面对三大巨头的疯狂攻势,曾经被推向估值神坛的公司集体阵亡,咚咚健身、爱拼车、看房网、摇摇招车、菜谱网、叮咚小区、社区001、Q点外卖等全部倒闭,O2O创业步履艰难。

1。5跟风涌入:躲不掉的同质化之殇

O2O创业门槛较低,在资本、政策的一片叫好声中,各路玩家不管是不是需要,也不理会游戏规则,一窝蜂地跟风进入。各行各业从来没有如此一致地朝着同一个目标进军,诸如社区001、叮咚小区、邻味网等主打社区O2O概念的公司也接踵而至,甚至连街边卖煎饼果子的大妈都无比自豪地说自家的模式是O2O了。

O2O的跑道上人满为患,但是大部分人只是来凑热闹的,以为学着别人的样子动一动就能飞上天,内心并不懂得如何才能在这个跑道上真正地跑起来。同质化竞争成为掩埋在这条跑道上的地雷,跟风模仿的企业无一幸免地踏进了雷区。

跟上O2O的风

对于很多企业来说,O2O不是锦上添花,而是画蛇添足。例如服装,消费者既不需要“最后一公里”的懒人服务,也不需要像洗车、美甲一样必须线下体验才能完成消费。一般人对服装的要求就是款式、质量、价格、便利,淘宝已经完美地解决了所有这些问题。

不过在一片利好形势下,大家都没能按捺住内心的躁动,都迫不及待地想要跟上O2O的风。芒果TV携手天娱传媒、QQ音乐联手打造的华晨宇“火星”演唱会,用O2O互动模式,创造了最多人数在线共享演唱会的纪录。

支付宝钱包与“孟京辉戏剧工作室”也联合宣布,将在北京率先试点“创新剧场实验”项目。用户可以用支付宝购买演出门票并在线选座,观看演出时只需扫描电子票。并首次设置了会员权益、信用点数等体系,用户享受会员积分和优惠的同时,也会因为迟到、大声喧哗等不文明观演行为而被扣除信用点数,直至被限制购票。

传统零售行业,也建立了微商城或支付宝服务窗,触O试水。就连卖煎饼果子的黄太吉都用上了O2O,这家店只有14平米,只卖煎饼果子,穿上O2O的外衣估值都已经过亿了。

宝马汽车的公众号宝泽行,订阅者的数量为5000,这些都是对于4S店非常有价值的老客户,但只有不到5%的用户通过公众号来预约维修服务,新客户的转化几乎是0%。

对于这些企业来说,O2O就像是盲目跟风,想通过一个简单的支付宝或微信服务账号,承载起O2O转型的业务模型几乎是不可能的。

同质化:O2O“先烈”们身上的恶性肿瘤

目前的O2O项目大多缺乏核心竞争力,很容易被竞争对手模仿。以汽车后市场为例,大多数企业选择的都是以低价高频的洗车服务为市场切入口,但是大家在服务、设备、技术上并无二样,想要留住用户并不是件容易的事。比如e洗车,汽车保养的业务研发了两个多月,但只运营了一个月就停了。由于缺乏核心技术优势,e洗车只是在传统的洗车服务上加了个互联网的外壳就包装成了O2O模式。

大大小小的O2O项目难以形成差异化优势,也是补贴大战无法停止的一个主要原因。由于缺乏竞争优势,大家纷纷拿钱争抢用户。众多获得天使轮和A轮融资的团队,让补贴大战愈演愈烈。

补贴大战让各大玩家只能一味地烧钱,大家谁都不敢停掉补贴,因为补贴一停就会牺牲规模。最后,大家拼的只是谁的钱多,融不到钱的企业只能无奈地倒下。同质化就像长在跟风进入的企业身上的一块恶性肿瘤,最终夺去了他们的性命。

如何找到生存空间?

对于O2O创业者来说,最重要的一点是构建自己的竞争壁垒。其实进入一个市场并不难,但是如果没有一个核心的技术优势很难长久地生存下去。更何况很多小型创业者占领的市场后面还会有巨头再进来,所以不能盲目跟风。

线下服务能力是制约O2O发展的瓶颈。线下必须有比较成熟的服务体系来对接,才能保障用户良好的服务体验。除了服务把控外,还包括整合供应链的能力、线上引流成本等,决定运营壁垒的重要维度便是运营效率。

技术也是构建竞争壁垒的重要组成部分,客户端能否拥有良好的使用体验是决定服务到用户的关键。很多项目的App因为做的不够好,用户试用一次后就弃之不用了。此外,以业务增长快、按时段爆发著称的O2O行业,服务器能否支撑用户短时间密集大量访问,也是重要的技术门槛。易到用车方面表示,通过使用云计算作为IT后台,不但避免了上下班、天气突变等高峰时段可能出现的网络拥堵导致用户出现的连接不上、卡单等现象,还成功地积累了大量用户。

避开巨头已经进入的市场,寻找一个全新的细分市场。比如像外卖、出行、美甲这些行业,巨头已经把这个行业瓜分完了,你再进入,无疑是拿鸡蛋踫石头。但是像有一些行业的O2O模式还没有形成,或者说它的这种模式还不怎么成熟,这个时候其实是可以试一下的。但进入的前提是自身要有一点基础。比如教育,大品牌也在摸索当中,这个行业的市场份额也很大,资金量也很大,如果有条件能够吃下,这一块的盈利是非常可观的。

O2O创业跟风现象十分严重,从产品到宣传口号,大家都在互相抄袭,踩进同质化雷区的人只能倒在血泊中。如果你是新的创业者,不要风口在哪里就往哪里跑,跟风之前先审视一下自己有没有之方面的竞争优势,避开同质化,才有生存下去的希望。

O2O创业启示录

1。O2O的跑道上人满为患,但是大部分人只是来凑热闹的,以为学着别人的样子动一动就能飞上天,内心并不懂得如何才能在这个跑道上真正地跑起来。

2。创业者与其和巨头对抗,不如去拥抱巨头,把自己的用户积累起来,成为巨头产业链的一部分。

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