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第203章 怪物（第1页）

第203章怪物

总之现在张良还不知道怎么面对这个女人，先拖着吧，反正有什么事也等这个寒冬过去再说。而且张良也不打算在这个冬天接触外部势力了，毕竟商贸也不方便，打开贸易渠道也得等开春。

最近几天气温下降太快了，外面那些没有供暖的地方已经无法居住了，所以张良将外面的哨兵和守卫全部调回来。取而代之的是那些自动防御的防御塔。

这样做也可以节省一些供暖成本，张良将所有兵力收缩到希望之城和钢铁城，剩下的那些小据点全部改成自动防御。当然军港那边还是有驻军的，那边是张良未来的大项目，所以他会重点防御的。

联盟其他势力除了楚河的治安队之外，剩下的势力保留下来的战力全部暂时解散，从联盟军里出来回归到生产线上，这样也更大的促进了荒漠的生产能力。

乘着现在没人打扰，张良决定要开动自己一直想做但是有没时间做的事情。那就是铺设铁路，以希望之城为核心向周围辐射，主要线路是三条，从希望之城到钢铁城再到军港！当然军港这条铁路不对外开放。

而希望之城到钢铁城这个是整个荒漠的核心线路。其次还有一些从希望之城到各个中型城池的铁路也在规划之中。

而那些小据点则没必要，张良到时候会在去这些据点的方向是修告高速公路，这样做也是防备铁路被敌人给破坏掉荒漠就无路可走了。

这项工程并不算小，张良估计了一下还是需要很长时间的，不过寒冬闲着也是闲着，现在不开工酷暑来了更难受。

当然张良修建这些铁路的原因一方面是为了方便运输物资，另一方面也是为了可以更快的调集兵力，要知道坦克的速度是无法和火车相比的，而且开的时间久了还会出问题。

所以用铁路调动兵力更加方便快捷。在对付灵活诡异的鬼器方面可以发挥更大的作用。

而且鬼器工厂所处的位置也正是钢铁城站的尽头！巡逻队也可以坐着火车去，方便更好的盯着鬼器那边。

铁路建设在系统中属于民用设施，它的价钱并不昂贵，但是如果想把整个荒漠连起来，那数量方面可就不少了。所以也算一笔小开支。而且张良还需要购买足够数量的客运火车和货运火车。

外部铁路规划好之后，张良开始规划希望之城内部的地铁路线，希望之城是整个荒漠的核心，以后的人口也会越来越多，所以趁现在人口压力小一点的时候，张良就需要提前规划好城市建设。否则到时候乱成一锅粥也不好处理。

希望之城的主要建筑都在城市中心，而居民小区则建立在城市边缘。张良打算保持现有的基本结构不变，以后的工厂和居民楼采用分散式放置。

以工厂和学校为核心，周围建造居民楼，这样可以减少交通压力，方便居民工作和学习。而且也可以更方便的划分区域。比如说，一座巨大的无土培育仓就要配备一座希望学校，和一个居民小区，并且进行编号。

一号无土培育仓，一号希望学校，一号居民小区，以后依次排列。虽然这些数字没有什么文化内涵，可是在废土世界这些冷冰冰的数字反而是安全感的象征。因为他们之前生存的避难所也是按这个顺序排列的。

而防御设施则全部保留作为内防需要，反正拆了也不值钱，还不如多几道防线更划算。

而且张良也是一直在思索着如何对抗鬼器，毕竟鬼器最厉害一直都是空军！而空军灵活迅速，所以多建设几道防线对荒漠有好处。

最关键的是鬼器一直卡在荒漠的咽喉，如果不能解决掉这个问题，那张良外出贸易和军事部署都会很难受。所以张良所有的部署都是以消灭鬼器为主要目的。

就目前来说鬼器的实力比荒漠人类略胜一筹。不过等到冬天之后，孰强孰弱，还真就说不定了。毕竟张良的扩张步伐一刻都没有停止，军舰下海就如同下饺子一般。张良确实打算用海军对付鬼器，鬼器的厉害之处一直都是空军，而张良的神盾巡洋舰正是红警系统中防空力量最强的单位！

张良预估了一下，如果一直不计成本的发展的话。以现在的速度，每一周都会有一艘驱逐舰下海，而且每半个月会有一艘神盾巡洋舰下海。

而且在粮食和后勤保障逐步跟上来之后，张良也没有了后顾之忧，召唤士兵的数量也上来了，几个兵营同时出兵，张良感觉自己很快就会有一个师的兵力了。

军港那边，张良购买的龙吸水也已经准备就位了，每天都会有大量的海水被洗上来，然后过滤之后扔进矿石精炼厂，这片黑海里的资源很快就让张良的余额多了起来。